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為期1個月的阿里山花季將在周四(10)展開,並持續至4月10日,為提升賞花及觀光品質,花季前3周例假日將進行疏運管制,提供臺北、臺中及高雄3處至阿里山的長途轉乘服務,疏運期間搭乘公共運輸入園的散客,憑車票還可享入園門票150元優惠價。
阿里山花季即將展開,公路總局、嘉義縣政府、交通部觀光局阿里山國家風景區管理處、林務局嘉義林區管理處及客運公司等單位共同合作,花季期間實施旅客總量管雲林住宿推薦旅館飯店制,團客10,000人、住宿遊客2,000人、散客2,000人,加上管制時段外上山雲林住宿推薦旅館飯店民眾2,000人,當日總計16,000人。
花季前3週於例假日3月12、13、19、20、26、27日,共6天實施疏運措施,提供多元搭車服務,延續104年措施提供臺北、臺中及高雄3處至阿里山的長途轉乘服務,同時只要在疏運期間搭乘公共運輸入園的散客,憑車票還可享入園門票150元優惠價(原價200元)。
預約轉乘服務
團客須至嘉義林區管理處的團體遊客分流入園預約系統登記預約,再持票證至台18線28.7k過五虎寮橋處停車購買門票;散客則分為短途及長途,預售系統已在2月23日零時起開放預約購票。
短途(台18線)由臺西客運疏運台18線停車轉乘旅客,並由和欣客運代售車票,民眾可於全省統一、全家及萊爾富便利商店的和欣客運售票系統,依搭車日期、時段及停車空間,選擇適合的班次預約購票劃位,再按預約地點前往轉乘客運上山;另欲搭乘嘉義縣公車至阿里山的民眾,也可至全家便利商店的售票系統預約車票。台18線61k八八新舍預估停車位為450格。
長途(臺北、臺中及高雄)由國光客運疏運臺北、臺中及高雄直達阿里山旅客,民眾可至全省統一、全家及萊爾富便利商店的國光客運雲林住宿推薦旅館飯店售票系統,依搭車日期、時段,選擇適合之班次預約購票劃位。
汽車管制
花季期間前3週例假日12、13、19、20、26、27日共6天,嘉義端小型車上午6時至11時、大客車上午6時至下午1時,南投端上午7時至11時進行管制。
管制路段於嘉義端台18線65.5k湖底至南投端台21線塔塔加路段,除持相關證明文件(如工作證或住宿證明)或特殊情形(如:婚喪喜慶)外,禁行小型車。
公共運輸轉乘
高鐵嘉義站、嘉義縣公車處-台鐵嘉義站、台18線61k八八新舍及台21線塔塔加,均有大客車供民眾轉乘。
公路總局於3月起,利用台18線沿線雲林住宿推薦旅館飯店的CMS(資訊可變標誌)等管道,宣導相關管制措施,詳細資訊可至公路總局網站「105年阿里山花季疏運計畫」專頁中查詢,另也歡迎民眾多加利用公路總局所建置「省道即時交通資訊網」及省道即時交通資訊App,先行查詢相關道路資訊。台灣燈會今(2016)年移師桃雲林住宿推薦旅館飯店園,燈會從元宵節(2/22)開始至昨(3/6)止,一連為期14天,完成最終場主燈秀及煙火秀後,也宣告今(2016)年燈會閉幕,今年雖遇強烈冷氣團來襲,但旅客遊興不減,創下燈會27年來,史上展場最廣、主燈最高、遊客最多等多項第一,經桃園市政府請相關單位估算共達20,499,253人次,而第二名參觀燈會人次,為去(2015)年在台中市舉辦1,375萬次,多了6百多萬人次!至於2017年燈會,「會」在何處主辦?有別於往年於閉幕舉行宣布並進行交接,目前僅宣布在(2017)年可能在雲林或嘉義來舉辦,估計一個月左右將可以知道「燈會」落誰家!
台灣燈會,不僅是台灣著名的傳統慶統,並被美國Discovery頻道推薦為全球最佳節慶之一,更被國際媒體讚譽為「沒有雲霄飛車的迪士尼樂園」。今年計有來自19個國家/地區、80家媒體、超過300名國際貴賓、業者及媒體記者來臺,預期燈會後可在日韓、歐美、東南亞、穆斯林、紐澳、大陸港澳等地區宣傳曝光。
澳洲媒體赴現場賞燈後,大讚燈會令人目眩神迷、如夢似幻,「從沒想過台灣燈會如此驚豔」,南韓媒體也對台灣燈會的規模和壯麗感到欽羨,稱讚台灣對推廣傳統文化很用心。紐約國際時裝設計大師Malan Breton更直言,台灣燈會以各種形狀、顏色和燈光打造出的美景,「更勝於迪士尼樂園的夜間遊行」。
交通部觀光局長謝謂君閉幕致詞時說,臺灣燈會首度在桃園舉辦,觀光局與桃園市政府努力求新求變、不斷創新。今年創下多項史上第一的紀錄,包含展區最廣、主燈最高、總參觀人數最多、單日參觀人次最高(達369萬人次)、公私協力合作最多、日本參加城市最多、首度日本百年山車出國遊行、首座全玻璃打造宇宙塔巨燈、首度設立金馬澎離島燈區、首創移動式免費接駁燈車、首次水上劇場表演等等多項第一,更特別的是,上演主燈「齊天大聖變裝秀」,充分展現孫悟空的72變,還有第1次推出花香氛圍體驗,讓民眾在「光環境」的燦爛燈下,聞得到花香、也沐浴了一身水蜜桃香,讓國內外旅客又驚喜又感動。
2016台灣燈會結束後,各個美侖美奐、唯妙唯肖的花燈不僅成為主燈「齊天創鴻運」將由桃園市政府典藏,將駐守在石門水庫南苑公園,和桃園市府與市民一起打拚在地觀光產業,其他包括2座副燈將在日本、8座小燈前往香港及3組傳統燈區將至馬來西亞,為國人進行國際交流,及為台灣進行「宣傳」與「行銷」,讓更多國際旅客來認識台灣!(中央社記者陳葦庭台北7日電)連假東部幹線一票難求,多名立委提案3天以上連續假期增加記名式車票,不過台鐵認為今年要實施有困難,但取消團票可望在端午節上路。
為解決連假期間東部居民返鄉問題,多名立委今天在立法院交通委員會提案要求交通部台鐵局辦理台東返鄉專車、增加記名式車票,讓涉及花東的居民優先購票,避免行的權利被觀光客排擠。
台鐵局長周永暉說,今年春節已經取消自強號團體票,清明節團票比例也從25%減少為20%,交通部長陳建宇已經要求,未來3天以上連續假期,取消所有東部幹線列車團體票,和平常相比可多出20%,約5000個座位,預計端午節可上路。
除了連續假期取消團票,台鐵也正研議假日團體票比例從25%降為20%,不過上路時間還未定。
至於記名式車票,周永暉說,法規面和執行面都有問題,目前只能以返鄉專車方式,由縣政府辦理,至於在訂票系統上增加記名式或身分證車票售票功能,還得再研議,今年確定無法實施。
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